commencement de début d'exécution

 
 c'est justement pour ne pas tomber en panne que je fais tout ça   
 

Ðenis 57 a écrit:

je change les roulements (précaution est mère de sureté)

 Julien MP !

  :lol!:
 

 
 bon ce matin je démonte les roulements du moyeu pour voir dans quel état c'est
 d'après Papy ça tient quand même longtemps ce système de roulement conique
 on verra bien
 

Et Denis fait gaffe de ne pas perdre un galet , c'est comme les mirabelles , ça roule bien ces trucs là :pasbol: :pasbol:

 
 bien vu Monsieur

 en chassant, une cage est sorti du petit côté du roulement, mais comme je bosse sur mon établi roulant, j'ai tout récupéré

 après un bon nettoyage, et ben, y a pas de trace d'usure (pour le moyeu droit)
 la mayonnaise qu'y avait, c'est sur le roulement côté extérieur
 le fautif, le gros joint Spy qui a du jeu à la lèvre et qui a laissé rentrer l'eau (côté cardan, rien)
 je vais bidouiller comme pour mon joint de cylindre de frein sur la Talbot, pour qu'il joue son rôle correctement

 donc j'attends de faire le gauche pour faire une commande éventuelle

 Julien tu peux laisser tomber pour l'instant pour le message en MP
 merci Papy et Julien pour votre attention de réparation du "Panier"    :lol!:
 

Ðenis 57 a écrit:

 
 bien vu Monsieur


 la mayonnaise qu'y avait, c'est sur le roulement côté extérieur
 merci Papy et Julien pour votre attention de réparation du "Panier"    :lol!:
 

MERCI PAPY :vive pepy: :vive pepy: :vive pepy: :dieu__: :dieu__: :dieu__:

TU es sûr que pour la mayonnnaise ce n'est pas toi qui lors du dernier pique Nique , a confondu le tune de mayo avec le tube de graisse

 
 la mayo je la mets sur les tomates en entrée    :lol!:




 bon, pendant une longue accalmie, j'ai démonté le moyeu gauche

 j'ai bien fait car il pleut demain toute la journée     :pasbol:

 le résultat sur les roulements, demain . . .
 

Ðenis 57 a écrit:

 
 bon, pendant une longue accalmie, j'ai démonté le moyeu gauche

 j'ai bien fait car il pleut demain toute la journée     :pasbol:

 le résultat sur les roulements, demain . . .
 

Finalement DENIS , tu es pire que les gens qui travaille à mi temps , tu travaille à peu 1/2 heure par jour , et longtemps dans la chaisse longue

à l'allure où tu vas , ton tour de France en Niva , ce sera pour ton centenaire :connerie:

papy Zeus a écrit:

ton tour de France en Niva , ce sera pour ton centenaire

 plutôt mon soixantenaire    :lol!:
 

si c'est pour pour les soixante balais , tu as encore un peu de temps pour rénover le panier mais quand tu les auras les 60 piges , tu ne pourras plus monter dans un Niva , à moins d'avoir la pêche comme Jojo mais lui au moins il fait du sport : courreur de jupons !!!

papy Zeus a écrit:

Jojo, lui au moins il fait du sport : courreur de jupons !!!

 j'en fais aussi


 c'est les filles qui me cours après
 mais ça en fait de trop
 alors je me sauve car dans le lot y a des moches !
 

Ðenis 57 a écrit:

papy Zeus a écrit:

Jojo, lui au moins il fait du sport : courreur de jupons !!!

 j'en fais aussi


 c'est les filles qui me cours après
 mais ça en fait de trop
 alors je me sauve car dans le lot y a des moches !
 

Moi je les accepte toutes :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

meme la































factrice :connerie: :connerie: :connerie: :connerie: :connerie: :connerie: :connerie: :connerie: :connerie:

 
 aujourd'hui, j'ai fait un gros travail qui va durer dans le temps !

 les photos expliquent mieux que des mots !

 

 

 c'est pas beau ça ?
 

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

Félicitations Mr l'Ingénieur , fais breveter ton truc , j'en connais qu'ils vont piquer ton idée ( pour une fois que tu en as eu une :lol!: )

Le nouveau Niva a 250 modifications mais pas celle là et le tien il va en avoir 300 ,

 
 rendons à César ce qui est à César, ce n'est pas moi mais Steamroller,
 ex du forum qu'il ne faut pas citer le nom, Niva....... quelque chose :mdr:
 qui l'avait mis en ligne avec photos explicatives
 et au vu de l'état dans lequel j'ai trouvé mes roulements, je crois que c'est la bonne solution

 de plus cela me permet de mettre de la graisse sur tous les boulons et vis que je démonte, les Russes en sont avares !
 

les russes sont avares de graisseurs ou de vis et écrous :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

 
 apparemment y a que Papy et moi qui bossons ce matin  !  !  !

 alors au lieu d'aller à la messe je me suis couché sous mon Niva

 j'ai vidangé le pont AV (qui en avait besoin) , quelques petits débris de métal coller au bouchon de vidange (ça doit être normal)
 et démonté le demi arbre AV pour tomber le pont


 alors, petites questions :
 d'après ce que j'ai vu, il n'y a que 3 petits écrous de 13 qui tiennent chaque cardans ?
 et que 3 gros boulons de ?? qui tiennent le pont ?

  :merci:    de confirmer Papy
 

c'est bien cela Denis 3 ecrous avec clef de 13 pour desolidariser les cardan du carter de pont et 2 ecrous de 19 à gauche et 1 vis à droite qui retiennent le pont sur le bloc moteur mais pense à retirer la vis de 19 à droite car le support est pris avec le cardan, j'espére que tu n'as pas remis les amortisseur car côté droit il ne passe pas

bon courage , si tu as besoin d'autres conseils et d'aide n'hésites pas , surtout pour se coucher sous ton Lada à carreaux avec une belle et jeune nivette

tu as eu tord de louper la messe car durant celle ci , il y a distribution de vin ( le vin de messe) :pasbol:

papy Zeus a écrit:

pense à retirer la vis de 19 à droite car le support est pris avec le cardan, j'espére que tu n'as pas remis les amortisseur car côté droit il ne passe pas

 impeccable Monsieur Le Plus Grand Connaisseur en Mécanique Niva

 pour la grosse vis côté droit c'est OK
 pour les amortisseurs et ressorts, ce sera remonté en dernier (donc la voie est libre)

 merci à toi, maintenant que les averses sont fini, je vais démonter déjà les deux cardans . . . et s'il me reste du temps, le pont
 

tu veux faire quoi en démontant ton pont !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, mettre des 10/41 ou des 10/43 voir des 9/41

:4%: mais il ne sera jamais prêt le Niva à carreaux pour vendredi et venir nous rejoindre à la Chaise Dieu

j'ai les souflets de cardan, les roulements avants ,le flector une odeur de gaz oil dans le niva
je vais certainement aller nouveau garage lada " strasbourg stasse"

papy Zeus a écrit:

tu veux faire quoi en démontant ton pont

 juste changer les joints, y pisse l'huile, et voir si tout est bon


 donc j'en ai chié comme un Russe pour tout démonter    :lol!:

 le plus dur, Cardan Droit (plaquette en alu collée par de la patte à joint) et le gros écrou de 22 (normalement soudé au support) tournait tout seul
 le gauche est venu comme une fleur (normal, c'est là qu'il y a le plus de traces de fuite d'huile)

 pour le pont, j'ai dû démonter le boulon qui tient une tige du raidisseur gauche,
 juste en dessous de la tige fileté la plus basse des trois qui tiennent le cardan

 maintenant il peux pleuvoir, j'ai du boulot pour une semaine à nettoyer tout ça
 

Han nan ne souhaite pas la pluie !!

[quote="Ðenis 57"]

papy Zeus a écrit:

 donc j'en ai chié comme une Russe
pour tout démonter    :lol!:
 

:4%: :4%: mais il va être plus neuf qu'un neuf ton niva à carreaux

tu aimes bien te donner du boulot , mais que tu en es chié , c'est comme ça ce qui travaille le dimanche au lieu d'aller

 
  :lol!:     :mdr:
 

Tiens Denis un lien pour un Niva à vendre en Moselle , comme remettre en état les niva's aà l'air de t'amuser tu attaqueras celui là aprés et ça amortira l'établi portatif
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/132843315.htm?ca=3_s

 
 si j'avais de la place pour le stationner il aurait fait un donneur de pièces


      :lol!:
 

Ðenis 57 a écrit:

 
 si j'avais de la place pour le stationner il aurait fait un donneur de pièces


      :lol!:
 

si tu veux je peux te le stocker à la concession :pasbol: :pasbol: :pasbol: