commencement de début d'exécution

l 'execution est terminée ,la candidat est il mort?
:QQQQQQQQQ:

 
  :mdr:    NON !



 je suis sur la Talbot, le Scooter de mon fils et ... son déménagement ...

 ça fait beaucoup pour un seul homme    :lol!:
 

 
 à oui, j'allais oublier ! ! !


 comme nous étions de mariage samedi dernier, j'ai filmé l'événement et je devais faire assez rapidement le film et les copies
 donc l'ordi a était très sollicité ... par cette chaleur ...

  :pasbol: pour lui !
 

un rien déborde les vieux , heureusement qu'il y a des jeunes comme moi !!! :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

une petite pub

 
 on savait faire de belles voitures à l'époque    :bravo:
 

ben moi jen ai eu une !!!!!!!!!! c est la pire bouse que j ai jamais eu toutes les pannes possibles me tombaient dessus

et en plus je te parle pas de la consomation !!!!!! double carbu double corps !!

JJG63 a écrit:

ben moi jen ai eu une !!!!!!!!!! c est la pire bouse que j ai jamais eu toutes les pannes possibles me tombaient dessus

et en plus je te parle pas de la consomation !!!!!! double carbu double corps !!

:4%: :4%: :4%: mais c'était d'un autre temps , au prix de l'essence de l'essence à cette époque , tu ne te ruinais pas

Ðenis 57 . . . le Mardi 7 Déc 2010 a écrit:

 il faut que je passe le CT avant la fin de l'année . . . 

 c'est pas encore fait !   


 je viens d'aller démarrer le "Panier" (après recharge, encore une fois, de la Pile)

 quel plaisir d'entendre le moulin tourner comme une horloge . . . j'ai eu un début de larme à l'oeil ! ! !
 et oui il faut que je le bouge de place (encore une fois)
 ça me démange de mis mettre . . . sous son ventre
 vivement les beaux jours

 
 

ne pleure pas l'été est pas loin , viens nous rejoindre à Arcey , ça le fera un peu rouler

 
 c'est pas pour tout de suite . . . ou peut être jamais !
 de toute façon, " patience est mère de sureté "   
 

 
 hier j'ai était faire tourner un peu le Niva (depuis 1 semaine au froid, y avait de la glace à l'intérieur)
 il avait quand même bien démarré, mais comme dit à Dreling, il ne basculait plus en GPL !

 ce matin j'y retourne, je laisse chauffer à 90°,
 tape plusieurs fois avec un petit marteau sur tous les blocs en laiton qui servent au GPL (même pas peur) . . .

 je montes le régime à 3000 Trs/mn et enclenche le basculeur Gaz . . . miracle ça re-fonctionne !
 je coupe la pompe à essence . . . et il tient au GPL !
 si ça c'est pas du !

 
 

lol c'est ca que c'est bon lol

donc finalement tu pourrais venir à ARCEY :lllooolll: :lllooolll: :lllooolll:

:kkk44: :kkk44: :kkk44: :kkk44:

je suis sûr et même certain , qu'il s'est tapé sur les doigts le vieux grincheux et maintenant qu'il s'est fait mal , il sera encore plus grincheux


:grrrvert: :bart: :bart: :bart:

herve63 a écrit:

donc finalement tu pourrais venir à ARCEY

 NAN NAN !!!   pas CéTé , pas de Arcé !!! 

papy Zeus a écrit:

je suis sûr et même certain , qu'il s'est tapé sur les doigts le vieux grincheux . . .

 de toute façon, quand t'as les doigts gelés . . . tu sens plus rien !   
 

papy Zeus a écrit:

tu n'avais pas mis de gants

 même avec . . . froid aux Mimines !    :bleu:
 

 
 vu qu'il fait beau j'vais aller voir mon bébé au garage à Metz (en fin de matinée car il fera un peu plus chaud)

 il doit s'ennuyer de moi depuis tout l'hiver !   
 

 
 bon ben c'est la merde
 je suis allé cet aprèm au garage et là c'était pas beau à voir
 le voisin de garage c'était servi d'un chalumeau pour découper de la ferraille et ce con à foutu le feu dans son garage
 le problème c'est qu'il avait pas mal de produit et ça a bien cramé
 ça c'est propagé au garage mitoyen qui évidemment est le mien
 le temps que les pompiers interviennent la cloison de séparation était en feu et brulait plein de mes trucs en stock
 mais le pire c'est le niva, tout le côté droit cramé, les 2 pneus éclatés par la chaleur et la peinture complètement foutu
 ce con fait des difficultés pour rembourser les dégâts, affaire à suivre
 je vous mets une photo du bordel
http://postimg.org/image/cbq5gdxov/
 

Pour moi , j'avais deux à te céder , je ne les emméne pas au Maroc ,

 
 2 Niva en fin de vie contre 1 . . . d’excellente qualité, tu plaisantes j'espère ! ! !

 
 

Ðenis57 a écrit:

 
 2 Niva en fin de vie contre 1 . . . d’excellente qualité, tu plaisantes j'espère ! ! !

 
 

la derniére sortie héroïque de white & black doit être plus récente que ton panier je te rappelle les caractéristiques de white & black: 1700 mono point avec modif, Eprom ( V3) , ponts courts (10/41) , boite 4 rapports, transfert courte, freins a main séparés, cales ressorts ar + 7cm , av 5cm , amortisseurs AR de patrol, arceau de sécurité, baquets , harnais, pneus 205X16, élargisseurs de voie, électronique protégée, tableau de bord modifié , treuil av 5t, snorkel , ,,,,,,,,,,,,,,,,,,; , plusieurs sorties héroïques

   
   voilà une de mes modifications (merci à Silvio pour l'astuce)

   résoudre le problème re-hausse qui entraine une direction flou . . . et difficile à régler !

   alors trouvez la modif sur les photos !





   
   
   et une fois reposé sur roues


   

   
   ce matin, suite à ma modif, réglage du parallélisme "à la ficelle" !

   je me suis fabriqué un truc avec des aimants, du bois, et une longue ficelle
   j'ai pas pris de photos, j'avais oublié l'appareil  

   je ferais un essai peut être demain . . . après un Bar-B-Q chez les anciens du boulot y risque de ne pas rouler droit    
   

Ðenis57 a écrit:

je me suis fabriqué un truc avec des aimants, du bois, et une longue ficelle

   je l'ai fait rouler ce matin . . . ben y faut que je recommence mon réglage ! ! !

   y faut le faire avec les roues qui touchent le sol, ça va pas être facile, mais j'ai du temps à perdre ! ! !   ce coup ci, je ferais des photos


   ah oui, du coup, comme il a roulé un peu (1 petit kilomètre) le basculement GPL c'est remis à re-fonctionner normalement  
 

 Denis va se faire péter la gueule avec son GPL , passes à l'huile de frites

Ðenis57 a écrit:

réglage du parallélisme "à la ficelle" ! je me suis fabriqué un truc avec des aimants, du bois, et une longue ficelle
   j'ai pris des photos

   

   
   pour Silvio, qui voulait voir comment c'est fait dans un "Répartiteur" !





   et comment c'est dans un "Cylindre de frein" AR !


   

  


C'est là qu'on voit que les retraités ont du temps de libre:07:  

Tu crois que ça vaut le coup le parallélisme sur un LADA

moi avec tous les pains qu'il a pris dans la direction

il roule toujours droit en lâchant le volant et les pneus sont usés bien à plat...

blague à part bravo....